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    柴油發電機組功率均勻分配的意義

    時間:2019-01-18 15:10  點擊:  次
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    如果功率分配出現較大的不均衡,無論是有功功率還是無功功率,都不僅會影響機組運行的效率和經濟性,而且甚至會引起整個電站的故障。如果并聯發電機組的有功功率分配嚴重不平衡的話,在負載總功率較大的時候,往往是一臺發電機組已滿載或過載,而另一臺發電機仍處于輕載狀態,這樣就不能充分利用機組的容量,發揮整個電站的效能。機組過載不但會給柴油機或發電機帶來危害,而且還會引起保護設備動作,影響整個電站的運行。反之,在負載總功率很小的時候,有功功率的不平衡又往往會在發電機組之間引起有功環流,使有的機組轉入電動機狀態,這對柴油機同樣是不允許的。在機組具有逆功保護時,逆功現象將引起逆功跳閘,造成故障。對于負載變化頻繁且變化幅度較大的柴油機電站。
    并聯運行發電機組間功率的均勻分配,并不僅僅是一個發電機經濟運行的問題,它還是保證整個柴油機電站供電可靠性的重要因素。無功功率分配不均勻,雖然不會對柴油機造成嚴重影響,但是發電機功率的額定值是根據視在功率確定的,無功功率不平衡,必然會引起發電機視在功率的不平衡,同樣會限制發電機組容量的發揮,特別是對于功率因數較低的電站,機組的帶負載能力不是取決于柴油機的額定功率,而是取決于發電機額定電流數值的大小。無功負載的不平衡,也可以把其不均衡部分看成是兩臺發電機之間的一種環流,有時這種環流會超過發電機的負載電流,在發電機內部產生附加的損耗,甚至使發電機過載。無功的過載電流同樣會使發電機的主開關跳閘,造成故障。此外,發電機無功電流的大小是和其勵磁電流相一致的,無功電流的不平衡往往和勵磁電流不平衡同時發生,使勵磁系統過載甚至產生故障,如發電機轉子繞組被燒毀,相復勵裝置的整流二極管損壞等,這種故障的后果往往是相當嚴重的。可以看出,無功負載的均勻分配和有功負載均勻分配具有同樣意義。

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